22 DE OCTUBRE DE 2017 |

El diputado nacional Facundo Moyano se acercó esta tarde a acompañar a los trabajadores de Vialidad Nacional en su reclamo frente al Congreso Nacional. La comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados de la Nación había convocado para esta tarde a una sesión informativa al ministro de Transporte Guillermo Dietrich para informar por la creación a través de un decreto de la empresa Corredores Viales S.A.

El diputado nacional Facundo Moyano presentó la semana pasada tras conocerse el decreto del Ejecutivo Nacional un pedido de informes al Ministerio de Transporte por la creación de Corredores Viales SA. El decreto 794/2017 crea Corredores Viales S.A. integrada por el Ministerio de Transporte (51%) y la Dirección Nacional de Vialidad (49%). “Con la formación de Corredores Viales SA el Estado delega facultades a privados y pierde capacidad de regulación”, señaló el diputado del Frente Renovador.

“Nos preocupa el futuro de los trabajadores de vialidad nacional, de concesiones viales y qué esconde en verdad la creación de Corredores Viales S.A. Nuestro temor es que esta sociedad anónima que crea el gobierno a través de un decreto sea sólo para ejecutar obras sin llamar a licitación”, expresó Facundo Moyano.

El diputado nacional Facundo Moyano participóayer del acto de la CGT en conmemoración del Día del Trabajador junto a su padre Hugo Moyano quien escuchó desde primera fila del estadio Obras Sanitarias el discurso de Juan Carlos Schmid.

En declaraciones periodísticas Facundo Moyano sostuvo que “este de la CGT pretende expresar una serie de reclamos por la situación en la que se encuentran muchos trabajadores argentinos, por la inflación, por la pérdida de poder adquisitivo, por una paritaria que la tendencia es que vaya a la baja, el problema del trabajo no registrado, la precarización laboral y los trabajadores que están en la economía popular”.

Sobre la evolución de los acuerdos salariales el ex Secretario General del Sindicato de Peajes explicó que “a  la hora de la discusión paritaria no sólo hay que tener en cuenta la proyección de inflación de este año sino también lo que se perdió el año pasado que fue entre un 8% y un 5%”. Y señaló: “El gobierno eligió de enemigo al sindicalismo porque le sirve electoralmente”.

También se refirió al acto oficial del presidente de la Nación Mauricio Macri con el titular de los peones rurales Gerónimo Venegas. “El presidente cree que se legitima con los trabajadores estando con el ‘Momo’ Venegas en un acto de los trabajadores rurales, habría que ver cuántos trabajadores rurales hay en ese acto y cuántos están contentos con Macri”, expresó.

“Al Momo Venegas como dirigente lo tienen que juzgar los trabajadores rurales y nosotros podemos interpretar la legitimidad y la representatividad de cada dirigente mirando cómo están los trabajadores de su actividad”, afirmó.

Facundo Moyano aprovechó para diferenciarse de los volantes que aparecieron en las inmediaciones del acto con la firma de la Juventud Sindical y amenazas hacia el dirigente de los peones rurales Gerónimo Venegas. “Ya no estoy en la Juventud Sindical pero hablé con los compañeros que ahora están y negaron por completo la autoría de esos volantes. En todos los actos aparecen ese tipo de volantes que le pegan a uno o a otro, no hay que darle mayor trascendencia”, concluyó.

El diputado nacional Facundo Moyano explicó su postura tras los trascendidos de una fuerte discusión ayer en la reunión de Consejo Directivo de la CGT con miembros del triunvirato.  “La CGT así como los dirigentes que la integran tienen que estar por encima de cualquier división o disputa interna. Lo que yo plantee fueron criticas a muchas de las posturas de la CGT, que de hecho las hice públicas en su momento, y por eso mismo pedí las disculpas correspondiente”, sostuvo Facundo Moyano en diálogo con Nelson Castro en Radio Continental. 

“Después hay otras cosas que ya vienen de posturas que he tenido respecto a la democracia sindical, que en 2014 presenté un proyecto de ley que planteaba no algo que se me endilgó que es ir en contra del modelo sindical, porque no cuestioné nunca la personería gremial, sino que cuestioné las reelecciones indefinidas y la democracia interna de los estatutos de los sindicatos”, continuó el diputado del Frente Renovador.

En ese sentido aclaró: “Ese es un punto de discusión que no es de ahora sino de hace mucho tiempo y que incluso lo practiqué en mi organización sindical. Esto genera enojo en muchos dirigentes. No lo hago por una cuestión de querer lesionar al modelo sindical, sino que por el contrario creo que lo fortalece. El sindicalismo tiene muchas cosas buenas para mostrar que lamentablemente se tapan con las cosas malas. Hay muchos gremios que practican la democracia sindical y el tema es que se visualizan los que no la practican”.

“Los dirigentes tenemos que estar por encima de las discusiones personales porque sino nos estaríamos equivocando. Es infructuoso e inconducente. Tenemos que tener la altura suficiente para no mezclar rivalidades personales ni posturas políticas. El planteo que hago sobre la democracia sindical no es de ahora por una cuestión de oportunismo político como de alguna manera interpreto que lo hace el Gobierno que sale con este tema cuando la CGT lleva adelante una medida de fuerza. Lo hice hace mucho tiempo, en otro gobierno y lo practiqué en mi organización sindical por una cuestión de convicción. Y si algún dirigente le molesta creo que hay que discutirlo en términos políticos pero no en términos personales porque eso es lo que daña a los trabajadores”, apuntó el joven dirigente.

El diputado nacional Facundo Moyano que preside la Comisión de Transporte encabezó ayer ala tarde tarde, junto a su compañera de bloque, Liliana Schwindt, presidenta de la Comisión de Defensa del Consumidor, la interpelación al ministro de Transporte de la Nación Guillermo Dietrich.

La reunión conjunta de comisión para escuchar las explicaciones del ministro duró cerca de 4 horas y giró en torno al aumento de tarifas en los peajes, los conflictos por la concesión de rutas áreas y el transporte automotor de pasajeros.

“El ministro Dietrich tuvo la posibilidad de presentar una extensa exposición de su gestión, donde aportó información y números del sector, que nos permitirá ejercer una rigurosa supervisión partiendo de la propia información del Ejecutivo y así controlar que se cumplan los objetivos del plan de transporte que detalló”, expresó Facundo Moyano en declaraciones a la prensa. “Lamentablemente el titular de Vialidad Nacional, Javier Iguacel, que también participó del plenario de comisiones no pudo responder por el excesivo e injustificado aumento en las tarifas de los peajes metropolitanos”, apuntó.

“Viendo cómo el Gobierno Nacional viene llevando adelante sus políticas, con marchas y contramarchas, con improvisación, con anuncios que luego deben rectificar, se hace difícil imaginar que puedan cumplir con los objetivos del plan de transporte”, afirmó el diputado massita. Aunque aclaró que “de nuestra parte, a pesar de las diferencias políticas y de pertenecer a espacios políticos distintos, siempre van a encontrar acompañamiento para políticas públicas que mejoren la infraestructura, el sistema de transporte y le simplifiquen la vida a los argentinos”.

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