11 DE DICIEMBRE DE 2017 |

Con un inversión de más de 6 millones de pesos en tres meses, el Ministerio de Transporte de la Nación junto a Aeropuertos Argentina 2000, modernizaron la Base Aérea Militar Argentina (BAMA), a fin de ampliar la capacidad de este edificio para recibir a las comitivas internacionales con motivo de la realización de la Conferencia Ministerial de la Organización Mundial del Comercio (OMC), que se celebrará a fines de este año,  y la Cumbre del G20 prevista para 2018.

Recambio y modernización. Finalizaron las obras para remozar la Base Aérea Militar Argentina (BAMA), ubicada en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery. Se trata de una edificación de la Fuerza Aérea Argentina, con una plataforma propia donde estacionan los aviones de la Agrupación Aérea Presidencial y aviones de otras fuerzas aéreas extranjeras. Dicho edificio también es de utilidad para recibir a delegaciones especiales, que visitan nuestro país por motivos de Estado.

Con una inversión estimada de más de $6 millones, los trabajos se ejecutaron en sólo 3 meses, dándole una nueva y renovada imagen al edificio.

Entre los trabajos realizados se remodelaron el Hall de Arribos y Partidas, donde se reemplazaron el cielorraso, los solados y la pintura. También se realizó una nueva ambientación con mobiliario completamente nuevo, se construyeron nuevos baños, se realizaron nuevas instalaciones eléctricas y termo mecánicas, y se niveló el sector de la sala de estar. En la azotea, se realizó una nueva instalación pluvial, que en épocas de lluvia causaba inundaciones en este edificio, un problema crónico desde la década del `80.

Hoy, Aeroparque ya se encuentra en óptimas condiciones para recibir a todas las delegaciones internacionales que estarán visitando próximamente la Ciudad de Buenos Aires para ambos foros de relevancia mundial.

Fuente: ORSNA

Las denuncias fueron publicadas por los pasajeros enfurecidos en las redes sociales, en algunos casos mostrando el ticket, y fueron reproducidas en algunos medios de comunicación.

La Municipalidad de Bariloche, el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) y Aeropuertos Argentina 2000, iniciaron una investigación por los precios abusivos que cobraron los locales comerciales del aeropuerto a los pasajeros que quedaron varados desde el viernes en Bariloche

Entre otras quejas los pasajeros cuentan que se cobraba por el agua de la canilla; pedían $ 90 por cargar un termo con agua caliente; un simple pancho salía $ 70; una hamburguesa $ 150; un café con leche con un tostado $ 125; un paquete de papas fritas $ 120, y un remis al centro $ 400.

Las denuncias fueron publicadas por los pasajeros enfurecidos en las redes sociales, en algunos casos mostrando el ticket, y fueron reproducidas en algunos medios de comunicación.

Fuente: Télam

La Fuerza Aérea denunció a Boca Juniors por usurpación de terrenos

El jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, Mario Callejo, presentó una denuncia contra ese club por la usurpación de un sector de tierras correspondiente al Aeropuerto de Ezeiza y zonas aledañas al mismo.

La denuncia fue presentada por el brigadier General Callejo ante el Juzgado Federal N° 1 y constituye una ampliación de la ya presentada por el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).

"El objeto de la denuncia es obtener la restitución de terrenos propiedad del Estado Nacional (Ministerio de Defensa- FAA) que se encontrarían presuntamente usurpados por parte del Club Atlético Boca Juniors", sostuvo el Ministerio que conduce Agustín Rossi en un comunicado.

Además se informa que en 2008 la Fuerza Aérea suscribió un acuerdo para autorizar a la Municipalidad de Ezeiza en el uso para entidades recreativas de ese espacio y que, dicho acuerdo, que no permitía una intervención como la denunciada, fue rescindido por las partes en abril de 2013.

Aeropuertos Argentina 2000 denunció a Boca por usurpar terrenos

Lo comunicó en una solicitada, en la que dijo que denunció al club ante la Justicia por ocupar terrenos en el aeropuerto de Ezeiza, donde se encuentra previsto construir una nueva pista de despegue y aterrizaje.

En la presentación, la compañía indica que “en su calidad de concesionario del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, “ha efectuado una presentación en el Juzgado Federal de Primera instancia Criminal y correccional N°1, la Secretaría N°3 de Lomas de Zamora, denunciando la ocupación irregular por parte del club”.

La solicitada de AA2000 se concreta mientras el club se encuentra construyendo un centro de entrenamiento (compuesto por vestuarios, canchas de fútbol, etc.) en sus terrenos que forman parte del área que le ha sido otorgada, según consigna la solicitada.

En este marco, la empresa hizo la denuncia ante la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y una presentación ante el ORSNA, en el mismo sentido de la denuncia judicial realizada por dicho organismo.

A su vez, la empresa recalca que los terrenos que Boca está ocupando, se encuentra ubicado en el lugar destinado para la construcción de una nueva pista de despegue y aterrizaje de aeronaves.

Asimismo, Aeropuertos advierto que tomó conocimiento de que en los planes del Boca figura la construcción de una laguna artificial, lo cual resultaría un foco de atracción de aves a las inmediaciones de la terminal aérea, lo que genera un grave riesgo para la seguridad de los aviones.

Fuente: Télam

Lo informó Rafael Bielsa, titular de la compañía, quien visitó las ciudades de Viedma y Bariloche para anunciar trabajos y entrega de equipamiento por 5 millones de pesos en cada uno de esos distritos.

La empresa Aeropuertos Argentina 2000 informó que la compañía está en un proceso de inversión de 2.400 millones de pesos que se completará en diciembre de 2015, con obras y equipamiento en las 35 estaciones que maneja en el país.

Así lo informó Rafael Bielsa, titular de la compañía, quien visitó las ciudades de Viedma y Bariloche para anunciar trabajos y entrega de equipamiento por 5 millones de pesos en cada uno de esos distritos.

El ex canciller dijo a Télam que es parte de un proceso para todos los aeropuertos, "con sus asimetrías y particularidades".

En ese programa el ejecutivo destacó la inversión que realizarán en el aeroparque metropolitano Jorge Newbery, con la construcción de 35.000 metros cuadrados para oficinas superiores en los Edificios 3 y 4, para alojar a todas las oficinas de Aerolíneas Argentinas y del ente regulador ORSNA.

"Como canciller he conocido muchísimos aeropuertos, no hay muchos aeropuertos urbanos en el mundo de las características de este. Es muy bonito, y ya hemos hecho una inversión muy importante allí que ampliaremos", afirmó.

Agregó que para "la aerolínea de bandera es un ahorro importante, porque concentrarán ahí todos los espacios que actualmente alquilan en Capital Federal, en una única unidad edilicia".

Bielsa también destacó el proyecto de la empresa para el aeropuerto de Comodoro Rivadavia, en Chubut, que será convertido en el "primer aeropuerto ecológico de la Argentina y uno de los pocos en el mundo".

En ese sentido, dijo que en Latinoamérica sólo hay otro, en Galápagos, Ecuador, administrado por la Corporación América.

"Es un proyecto muy interesante, que convertirá el aeropuerto a nuevo", expresó.

Asimismo, describió "obras complementarias muy importantes" como las de construcción de una planta de Efluidos y otra de Combustibles para Ezeiza, que "tiene que ver con mantener el aeropuerto competitivo, a la par de otros del mundo".

Igualmente harán obras complementarias en Resistencia, Chaco, "donde el terreno en el que se asienta tiene las napas de agua muy arriba y complica el mantenimiento, como se harán muchas reparaciones y adecuaciones de pistas".

"Se trata de llevar adelante una política que toma muy en cuenta la evolución de la línea de bandera y contempla la diversidad de ciudades y regiones de todo el país, lo que no es sencillo. Tenemos un desafío de gestión, para el que tenemos fondos", sostuvo Bielsa.

Señaló que "todo el proceso pasa antes por ORSNA, con una primera fase que incluye los lineamientos generales arquitectónicos y otra de ingeniería, ambos con presupuestación específica, y luego se contrata la obra o provisión". (Télam)

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