18 DE ENERO DE 2018 |

Nuevo BMW deportivo con neumáticos P Zero personalizados de Pirelli

Viernes, 12 Enero 2018 13:44

LA ALTA TECNOLOGÍA SE UNE A LA FASCINACIÓN DINÁMICA: NEUMÁTICOS PERSONALIZADOS P ZERO PARA EL NUEVO BMW M5

Con el nuevo BMW M5, el grupo automovilístico con sede en Munich presenta una combinación contundente de un auto elegante categoría business y un deportivo de alto rendimiento. El innovador sistema de tracción total M xDrive del nuevo y potente BMW M5, con motor de 600 hp (441 kW), convierte al conductor en un piloto sumamente seguro, de un automóvil de alto rendimiento con una potencia, precisión y agilidad increíbles. Para transferir estas características a la calle de manera perfecta, el nuevo BMW deportivo está equipado con neumáticos P Zero, especialmente diseñados, de Pirelli.

Dimensiones que han sido aprobadas:

Eje delantero: 275/35 ZR 20 (102Y) XL P Zero

Eje trasero: 285/35 ZR 20 (105Y) XL P Zero

Esta versión particular del P Zero fue desarrollada en estrecha cooperación con los departamentos de desarrollo y pruebas de Pirelli y BMW. El punto de partida de su colaboración fue la nueva versión del neumático de ultra alto rendimiento P Zero, presentado el año pasado.

En línea con la filosofía de ajuste perfecto de Pirelli, se diseñó una versión del P Zero para el BMW M5 que se adapta perfectamente al modelo particular, armoniza de manera precisa con el chasis y combina con las diversas características del fascinante vehículo deportivo.

Para adaptar las características de rendimiento del P Zero a las propiedades de conducción del BMW M5, los ingenieros de Pirelli modificaron el dibujo de la banda de rodadura del neumático para optimizar el nivel de ruido. Su compuesto contiene polímeros especiales desarrollados por Pirelli para la Fórmula 1, que han demostrado su excelencia en la categoría reina del automovilismo. El P Zero del BMW M5 se beneficia debido a su alto nivel de agarre y buen rendimiento en condiciones húmedas. Para garantizar que el equilibrio entre los ejes delantero y trasero del vehículo armonice lo mejor posible, los ingenieros utilizaron diferentes construcciones de capa en las carcasas para los neumáticos delanteros y traseros. Además, el contorno del P Zero ha sido adaptado a la llanta y está diseñado para darle al neumático el mejor rendimiento en el M5.

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